Sin combustibles en Guaymallén: El control de gestión que dejó al límite a la Flota Municipal

25 junio, 2026Denuncias
Pantalla de la terminal de YPF mostrando el cartel de alerta "Contrato bloqueado" al intentar cargar combustible para la flota municipal.

Por Néstor Bethencourt

Una severa parálisis administrativa en las altas esferas de la Municipalidad de Guaymallén ha provocado el corte en el suministro de combustibles por parte de la petrolera estatal YPF. Si bien los vehículos del Parque Automotor aún no se encuentran totalmente paralizados, la suspensión repentina de las tarjetas corporativas de carga en las últimas horas ha encendido alarmas críticas en la comuna y amenaza con frenar por completo la prestación de los servicios públicos esenciales a la brevedad.

Un presupuesto multimillonario bajo la sombra de la inacción

La crisis resulta difícil de explicar desde el punto de vista puramente presupuestario. Apenas en marzo de este año, la intendencia comandada por Marcos Calvente había aprobado mediante el Decreto N° 1176 una megacontratación directa con YPF S.A., bajo el sistema corporativo “YPF en Ruta”, por una suma total de $2.073.996.499,26. A pesar de contar con este millonario presupuesto autorizado y con la Orden de Compra N° 371 formalmente emitida para operativizar el acuerdo, el municipio entró en cortocircuito directo con la empresa estatal proveedora.

La alarmante responsabilidad del conflicto apunta en línea recta a la Dirección de Control de Gestión, área clave encabezada por el director Pablo Raddi y el subdirector Simón Casnati quién responde politicamente al secretario de gobierno Ignacio Conte. Según trascendió, el congelamiento del servicio por parte de la petrolera no responde a una falta de partidas financieras, sino a la pura desidia técnica de ambos funcionarios, quienes omitieron tramitar una nota formal o confeccionar un acta compromiso de pago, requisito formal y administrativo indispensable exigido por la empresa para garantizar la continuidad del abastecimiento corporativo ante los saldos devengados.

El historial de Raddi y Casnati: Los antecedentes en la mira de “Ecos Mendocinos”

Esta inacción administrativa no sorprende a quienes siguen de cerca la trastienda de la comuna. Tal como ha revelado en sucesivas investigaciones el medio especializado Ecos Mendocinos, la dupla compuesta por Pablo Raddi y Simón Casnati arrastra un polémico historial caracterizado por lo que el periodismo de investigación local ha catalogado como “el reino del casi” y la “gestión del memorandum”.

A principios de este año, el medio independiente expuso el lanzamiento del Memorándum 02/2026, un documento firmado de puño y letra por Raddi y Casnati. En dicho texto, los funcionarios intentaron presentarse como “auditores heroicos” abocados a verificar el patrimonio y los activos de la comuna; un movimiento que Ecos Mendocinos deschavó de inmediato como una maniobra “camaleónica” para lavarse las manos y deslindar culpas ante el histórico descontrol en los inventarios, las viandas millonarias y los vehículos municipales arrastrados bajo sus propias narices durante años.

A los desmanejos de control interno —como el uso recreativo y discrecional de unidades vehiculares de la propia Dirección revelado por denuncias vecinales— se le suma la flagrante acumulación de funciones de Raddi. El funcionario no solo maneja la Dirección de Control de Gestión, sino que en paralelo ejerce la Dirección de Innovación y Atención al Vecino, quedando en la polémica posición de ser quien impulsa contrataciones y gastos, y a su vez el encargado de auditarse a sí mismo.

Un final anunciado para los servicios públicos

Por estas horas, las dependencias operativas de Guaymallén consumen sus últimas reservas en los tanques. De no mediar una firma urgente o un acta compromiso real por parte de Raddi y Casnati que destrabe la cuenta corriente institucional con YPF, el colapso burocrático se trasladará de forma inminente a las calles mendocinas, dejando a los camiones recolectores de basura, preventores municipales y maquinarias viales completamente fuera de servicio.

Seguramente desde el ejecutivo no se tomarán medidas sancionatorias y todo quedará en nada, tal como sucede habitualmente en la gestión de Calvente.

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One thought on “Sin combustibles en Guaymallén: El control de gestión que dejó al límite a la Flota Municipal

  1. Nacho conté vive haciéndole una cama al intendente. El intendente no lo ve o no lo sabe. A nosotros el secretario de gobierno nos ofreció un 1 por ciento de aumento y sacarnos el bono.

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